驾照自学自考：场地、用车、教练等制约瓶颈如何突破？优质

公安部和交通运输部前天联合公布了个大消息，明年上半年要开始试点“自学直考”驾照了。这事儿让很多人又期待又迷糊，大家都想自己试试考驾照，可到底怎么学，怎么考，心里没谱。

改装车辆成本不低

自学考驾照的人得装符合规定的设备，这可真是个难题。就拿南京来说，得给车装上副制动、安全后视镜、驾驶培训智能终端这些玩意儿。一套设备下来，得花差不多5000块。可南京驾校的学费才3000块。对普通家庭来说，这可不是个小数目。自学考驾照，首先就得考虑这大笔的改装费值不值。有些家庭经济条件一般，可能因为这昂贵的改装费就打消了自学考驾照的念头。

这改装得靠点技术活儿，要是找那些小门小户的作坊干，质量那可就悬了。学车时候要是因为改装出了啥安全事故，那可就糟了。

自学看似省事实则费钱

自学考驾照听上去好像挺省事的，可仔细一算，其实就是用钱换时间。得花大价钱改装车，就是为了能自己安排学车时间。可要是去驾校，跟着驾校的安排走就得了，而且驾校的费用还便宜。对上班族来说，时间确实挺金贵的，但花2000多块买时间，到底划不划算，还真得好好想想。毕竟赚钱就不容易，这2000块可能得辛苦干很久才能挣回来。

人，都挺懒的。自己学驾照没像驾校那样有系统督促，很容易就拖拖拉拉的。这么一拖，学的时间可能就拉长了，到最后算下来，说不定还更不划算。

寻找场地困难重重

选地方自学考驾照真是个麻烦事儿。比如说南京，现在学车的地方挺紧俏的，要预约上得费老大劲。现在市场上，就靠那些现有的场地，根本不够自考学员们预约的。要是再往后，没专门机构来建练车场地，那不少想自学考驾照的人就得放弃了。就算车修好了，也没地儿练。

想想看，费了好大劲把车弄好了，却没地儿练车，那得多窝火。没个合适的地儿练车，驾驶技术肯定练不出来，这事儿直接关系到考试能不能过。

条件具备后可报考

找到合适的车辆，配上符合条件的人员，再找到合适的训练场地和时段，这准备工作可不容易。搞定这些，你就能去公安局官网报名考驾照了。理论考试、路考、场地考都能一起预约，挺方便的。不过，别小看了这些前期准备，它们可都是挑战。另外，还得保证练习满34个课时，这包括模拟驾驶和实际操作。学员得按这个规定完成课时，才能去报名考试。

对于那些能力出众且运气好已经解决了前面难题的朋友们，离拿到驾照又近了一步。他们现在可以按照自己的步伐来推进这个过程，不用再被驾校束缚了。

成功拿到驾照

考过了试，驾照就到手了，那时候所有的努力都得到了回报。这种自学考驾照的方式，对很多人来说，是个新鲜事儿，也是个挑战。对社会来说，这可是驾考行业多元化发展的一个缩影。它给不同需求的人提供了更多机会，让大家都能找到适合自己的方法，顺利拿到驾照。

要想实现这个目标，前面得先过好多关。拿到驾照的人能高兴自己顺利走完了这趟特殊的旅程，可是在这过程中碰壁没成功的人肯定心里挺失落的。

配套设施很重要

业内人士表示，自学考驾照这事儿挺便民的。不过，要好好落实这事儿，得有配套措施跟上。刚才说的训练场地，那可是关键一环。要是场地不够，自学考驾照就只能在少数人里头玩儿，普及不了。不光场地，还得有对随车人员的规范管理之类的配套措施。政府和社会得一起努力，把这些配套设施给搞齐全了。

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